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ちゃりお旅

下手な写真と駄文です。

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今回諦めた水郡線

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今はこんなキレイなDCが走っているのですね。しかし、色彩感覚という点ではやはり東日本の車両はつまらなくなりました。鉄道への愛情を感じないのが残念。顧客の立場に立った経営という点では実に優れているのですが、それは風景とマッチしているかとか、アイデンティティが確立されているかと言うと、やはり難があります。「利用者にとって便利か」「快適か」「儲かるか」という視点のみで発展してきた企業の歪みというか、とにかく若い会社にありがちな「何かが欠けている」というバランス感覚の欠如を感じてしまいます。

その点、関西の私鉄は非常に優秀です。京阪電車、阪急電車などは1両もステンレスむき出しの車両を走らせていません。阪神も新車のみ。近鉄も無いですね。南海がステンレス率が高いですが、関西ではむしろ異端児かも。関東では京浜急行のみが優秀でしたが、ついに京急もステンレスが走り出しましたね。もっとも、赤いラッピング部分が多いですが… JRでは九州が秀逸。素晴らしい車両群ですね。

温かみのある、殺伐としない、目に優しい車両を走らせる努力を、是非鉄道会社にはお願いしたいものです。崇高なポリシーと共にね。そういう意味では、この水郡線の車両は、少しだけ評価してもいいのかもしれません。都会的なデザインではありますが、まだ「色」があるわけですから。

(2010.5.1 JR水郡線 水戸~常陸青柳)
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2010/05/29(土) 01:45:20|
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若かりし頃の趣味を再び復活させてみた40代。所詮道楽なので、楽しめればよいと思いつつ、線路際を歩いています…

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